O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) recuperou o gravador de dados de voo do Boeing 767 operado pela 21 Air e iniciou a análise das informações sobre o acidente no aeroporto de Miami. Entrevistas com o piloto, o copiloto, controladores de tráfego aéreo e outras pessoas estão sendo agendadas.
A aeronave ultrapassou o fim da pista em cerca de 396 metros, informou o NTSB. O avião fazia um voo de duas horas a partir de San Juan, em Porto Rico, enquanto tempestades se formavam nas proximidades do aeroporto.
Condições durante o pouso
Um vídeo mostra que o trem de pouso principal parece não ter tocado completamente a pista. Ventos fortes foram registrados na tarde de sábado, e especialistas que analisaram as imagens apontaram que um vento de cauda pode ter levado o cargueiro além do ponto previsto para a aterrissagem.
A aeronave permaneceu no ar sem levantar o nariz para pressionar as rodas contra o solo. Ainda não está claro por que o piloto não interrompeu o pouso e arremeteu para uma nova tentativa. Os controladores também não mudaram a aproximação para permitir um pouso contra o vento, procedimento adotado por aeroportos quando a direção dos ventos se altera.
O jato é operado pela 21 Air, transportadora de carga sediada na Carolina do Norte. O Boeing 767 tem 32 anos de uso. Construído originalmente para transportar passageiros, o avião passou por várias companhias aéreas estrangeiras por mais de duas décadas antes de ser convertido em cargueiro em 2015.
Pista fechada e vítimas
Duas das quatro pistas do aeroporto permaneceram fechadas na terça-feira. Homendy afirmou que elas não serão reabertas até que os investigadores reúnam todas as informações necessárias no local. Mais de 225 voos foram cancelados no domingo e na segunda-feira, enquanto centenas de outros sofreram atrasos.
Homendy disse que o NTSB tentará liberar a pista o mais rápido possível depois de documentar a área do acidente. A Amazon afirmou que colabora com a investigação e apresentou condolências às vítimas e aos familiares.
As cinco pessoas que morreram estavam em uma van da Professional Ocean Service Corp., empresa de limpeza de aeronaves. A companhia declarou que não comentaria o acidente por respeito às famílias. Em comunicado, disse: “Nossos funcionários são muito mais do que pessoas que trabalham ao nosso lado todos os dias; eles são família e são profundamente amados.”
