A Petrobras informou que o preço de venda do diesel A às distribuidoras permanecerá inalterado com a entrada em vigor de um novo subsídio federal. A estatal elevou o valor em R$ 1 por litro, mas o benefício, de mesmo valor, deve compensar o reajuste por 30 dias.
A medida foi autorizada por uma medida provisória assinada na semana passada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Ela se soma à subvenção de R$ 1,12 por litro que já está em vigor e tem validade até 26 de setembro. Durante a vigência simultânea das duas iniciativas, o subsídio total chegará a R$ 2,12 por litro.
Mesmo com a política de compensação, o preço médio do diesel S-10 nos postos subiu 2,3% na comparação com a semana anterior, para R$ 7,13 por litro. O levantamento foi divulgado pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) nesta sexta-feira (18). Esse é o maior valor desde o fim de maio.
Recursos para combustíveis
O governo federal autorizou, por meio de medida provisória publicada no Diário Oficial da União, gastos de R$ 6,6 bilhões para subsidiar a produção e a importação de combustíveis. A maior parcela, de R$ 5,6 bilhões, será destinada ao óleo diesel. Outros R$ 1 bilhão contemplam combustíveis derivados de petróleo, incluindo a gasolina.
Os valores foram liberados como crédito extraordinário e, por isso, ficam fora dos limites de despesas do arcabouço fiscal. O governo afirmou que a medida funciona como uma espécie de “cashback” para compensar a retomada da cobrança dos tributos federais sobre o diesel.
A alta do combustível ocorre em meio à elevação dos preços do petróleo e de seus derivados. O mercado enfrenta riscos para a oferta mundial relacionados aos desdobramentos dos conflitos no Oriente Médio e entre Rússia e Ucrânia. O diesel ficou mais barato que a gasolina entre 2 de agosto e 12 de setembro.
